256種色彩、300多臺(tái)大功率進(jìn)口燈具、全動(dòng)態(tài)全變色......南京長(zhǎng)江三橋2005年建成了號(hào)稱全國(guó)獨(dú)一無(wú)二的景觀照明系統(tǒng)，燈具是純意大利進(jìn)口。

　　如果把這個(gè)系統(tǒng)打開(kāi)，三橋?qū)?huì)是一座'絢麗的舞臺(tái)'。但遺憾的是，基本沒(méi)有人見(jiàn)過(guò)這個(gè)舞臺(tái)，據(jù)向快報(bào)透露此事的三橋員工說(shuō)，因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)費(fèi)用高，這套系統(tǒng)幾乎從不使用--實(shí)際上，即使打開(kāi)了這個(gè)舞臺(tái)，也沒(méi)有觀眾。過(guò)橋司機(jī)如果駐足欣賞，將面臨交警的重罰，過(guò)于偏遠(yuǎn)又使得市民前往觀賞成為不可能。

　　錯(cuò)誤的地點(diǎn)，建起了一個(gè)錯(cuò)誤的景觀系統(tǒng)，而這個(gè)錯(cuò)誤的代價(jià)又太過(guò)昂貴：造價(jià)高達(dá)3000萬(wàn)元！

　　三橋：全國(guó)第一座全變色景觀照明大橋

　　有資料這樣描述：三橋景觀照明系統(tǒng)是全變色景觀照明系統(tǒng)。其燈具全部從意大利ACECAONVT公司進(jìn)口，采用燈具共384臺(tái)，把舞臺(tái)的概念引入戶外建筑照明中，是'全國(guó)第一座采用全變色景觀照明的大橋'。

　　據(jù)介紹，景觀照明采用廣州河?xùn)|企業(yè)的智能環(huán)境藝術(shù)照明控制系統(tǒng)，由設(shè)在5公里外的道路監(jiān)控系統(tǒng)中心通過(guò)光纖與南北兩塔的分控室連接。再通過(guò)光纖轉(zhuǎn)換器把光信號(hào)轉(zhuǎn)換為DMX信號(hào)控制燈具實(shí)現(xiàn)開(kāi)燈、自動(dòng)變色功能。

　　最有特色的是它的控制系統(tǒng)，能夠獨(dú)立運(yùn)行，并且重大節(jié)日色彩變化系統(tǒng)是基于中國(guó)陰歷，結(jié)合了陽(yáng)歷時(shí)間，使得大橋照明在黃昏和節(jié)日時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)。整個(gè)線路采用光纖傳輸，從而解決了防雷、抗干擾、DMX信號(hào)傳輸距離受限制等問(wèn)題。

　　這個(gè)景觀照明系統(tǒng)開(kāi)啟時(shí)，三橋宛若一個(gè)巨大的夢(mèng)幻舞臺(tái)，主塔和斜拉橋不停變換顏色，燈光有256種變化，夜景照明為'全動(dòng)態(tài)、全變色'設(shè)計(jì)，并體現(xiàn)出'春季艷、夏季涼、秋季亮、冬季暖'的特點(diǎn)，使'夜三橋'變得流光溢彩，宛若夢(mèng)境，這樣的燈光效果徹底改變了橋梁照明只有單色的傳統(tǒng)。

　　這套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)師董先生介紹：'春天，燈光是綠色的，體現(xiàn)大自然的生機(jī)勃勃，夏天就是涼一些的色調(diào)，冬天就是暖一些的色調(diào)，節(jié)假日大紅大紫等等。'

　　這么好的'舞臺(tái)'有人觀賞過(guò)嗎？

　　是舞臺(tái)就得有觀眾，可是三橋這個(gè)夢(mèng)幻舞臺(tái)有人觀賞過(guò)嗎？

　　12月11日晚11點(diǎn)多，南京長(zhǎng)江三橋上，高桿普通照明燈隔一盞開(kāi)一盞。在收費(fèi)站，筆者向多位司機(jī)打聽(tīng)景觀照明，他們均稱從沒(méi)有看到過(guò)。一位司機(jī)說(shuō)：'我經(jīng)常從三橋走，晚上只能說(shuō)勉強(qiáng)照亮吧，景觀照明從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)！'

　　三橋附近地處建鄴和板橋交界處，河西新城向南延伸尚未到達(dá)三橋區(qū)域，板橋新城目前也是在繞城公路以南發(fā)展，至于浦口，筆者多次驅(qū)車經(jīng)過(guò)三橋，橋北一帶基本是水塘和林地以及江灘，根本看不到人家。就連在三橋公司上班的人，也稱工作比較單調(diào)，因?yàn)槌巳龢?，周圍沒(méi)有居住區(qū)，也沒(méi)有繁華地帶。

　　三橋和長(zhǎng)江大橋直線距離19公里。筆者估算了一下，從南京市中心開(kāi)車到三橋，大約是15公里左右，開(kāi)車算上出城時(shí)間，需要半個(gè)小時(shí)。即使三橋的舞臺(tái)燈光表演再美，開(kāi)車跑過(guò)去觀賞的人，肯定是微乎其微。而如果打車的話，光是單程車費(fèi)就要近40元。

　　南京長(zhǎng)江三橋有限公司辦公室楊主任承認(rèn)，景觀照明系統(tǒng)的確很少使用，不過(guò)'碰到重大節(jié)慶假日，我們還是開(kāi)的。'但他提供不了具體開(kāi)了多少天的數(shù)據(jù)。

　　'用得少，主要是考慮運(yùn)營(yíng)成本。'楊主任說(shuō)，景觀照明功率大，如果經(jīng)常使用，電費(fèi)承受不起。他表示，三橋的運(yùn)營(yíng)狀況不太理想。

　　'夜三橋'每小時(shí)耗電百度

　　很少有人欣賞過(guò)流光溢彩的'夜三橋'，對(duì)此設(shè)計(jì)師董先生也表示遺憾。

　　他告訴筆者，三橋的景觀照明中千瓦左右的大功率燈就有百盞左右，總功率有10萬(wàn)瓦左右，再加上小功率照明燈，每開(kāi)一小時(shí)，耗電量至少100多度。'如果每天開(kāi)兩小時(shí)，景觀照明就得耗200多度電，也就是200多元，一個(gè)月就是六千元左右，一年則是七八萬(wàn)元。如果加上檢修維護(hù)的費(fèi)用，那么一年的費(fèi)用就更高了，十幾萬(wàn)乃至數(shù)十萬(wàn)都有可能。'

　　董先生說(shuō)，對(duì)于三橋不舍得使用景觀照明，他有所了解，'年初還去過(guò)一次，燈具都沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)不使用，總感覺(jué)有些遺憾。'

　　設(shè)計(jì)時(shí)，三橋的景觀照明準(zhǔn)備每天開(kāi)一個(gè)小時(shí)左右，節(jié)假日延長(zhǎng)。目前三橋不用景觀照明系統(tǒng)，董先生認(rèn)為主要是燈具太貴，最便宜的一盞是幾萬(wàn)元，貴的都是十幾二十來(lái)萬(wàn)，'要是壞了一盞，就得掏十幾萬(wàn)，的確難以承受。'

　　他說(shuō)，當(dāng)初三橋指揮部挑選意大利的進(jìn)口燈具，也是經(jīng)過(guò)選擇的，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的燈具大功率的還沒(méi)有，或者達(dá)不到要求。

　　他還表示，負(fù)責(zé)總承包的南京一家公司，至今還被拖欠著30%左右的款項(xiàng)。'現(xiàn)在回頭來(lái)看，景觀照明這一塊，三橋的投資比較大，要求有點(diǎn)高了。'

　　設(shè)計(jì)師覺(jué)得有點(diǎn)'出格'了，那建設(shè)方當(dāng)初是如何考慮的呢？

　　景觀照明是為吸引'眼球'

　　原三橋建設(shè)指揮部的王處長(zhǎng)表示，三橋的景觀照明系統(tǒng)當(dāng)初在設(shè)計(jì)時(shí)就是包括的，也是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的招投標(biāo)程序，在此過(guò)程中，專家經(jīng)過(guò)多次優(yōu)化和嚴(yán)格核算，通過(guò)比較不同產(chǎn)品，才選用了目前的這套系統(tǒng)。'這里面沒(méi)有貓膩，也不是胡亂花錢。'

　　他表示，三橋景觀照明系統(tǒng)是一開(kāi)始就列入規(guī)劃的，'交通部的總批復(fù)是5000萬(wàn)，最終建造費(fèi)用是2900多萬(wàn)，其中景觀照明約2000萬(wàn)，此外還包括檢修照明系統(tǒng)等。'而對(duì)于是國(guó)資投入的說(shuō)法，三橋公司的楊主任表示，由于是股份制公司，投入的錢是分?jǐn)偟?，因此不能全部說(shuō)是國(guó)資，還包括社會(huì)資本。

　　他認(rèn)為，這種景觀照明應(yīng)該多開(kāi)一開(kāi)。'遇到雨天或高溫，燈內(nèi)就有水汽，如果經(jīng)常不開(kāi)，會(huì)銹蝕燈具，縮短壽命。'王處長(zhǎng)說(shuō)，不時(shí)開(kāi)開(kāi)景觀燈，也是一種保養(yǎng)。

　　三橋公司楊主任表示，早在建設(shè)階段，三橋就成了南京乃至江蘇的一張名片，'在這一點(diǎn)上作用是很大的。'而景觀照明系統(tǒng)，正是宣傳的亮點(diǎn)之一。

　　三橋稱'虧損'，要延長(zhǎng)收費(fèi)期五年

　　三橋是2003年開(kāi)工建設(shè)，南京三橋公司作為籌資平臺(tái)。與以往政府主導(dǎo)投資相比，這個(gè)三橋公司前期是籌資平臺(tái)，后期建成后成為運(yùn)營(yíng)主體。目前，代表政府出資的南京交通控股集團(tuán)占45%，北京、深圳兩家股東各占25%，浦口經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)占5%。

　　三橋公司楊主任介紹，由于三橋的定位主要是外地車輛過(guò)境橋，對(duì)市內(nèi)交通分流能力偏弱。隨著過(guò)江隧道建成通車，三橋更是被'排擠'，'繞城公路上還有收費(fèi)站，對(duì)三橋運(yùn)營(yíng)也有阻礙作用。馬鞍山大橋正在修建，以后安徽車輛過(guò)江又多了一個(gè)選擇。'

　　正是以此為理由，南京三橋在今年11月份宣布，將延長(zhǎng)收費(fèi)期五年，由25年延至30年。延期對(duì)外公開(kāi)的理由是'虧損'。

　　中國(guó)建筑科學(xué)研究院建筑光學(xué)研究室主任、中國(guó)照明學(xué)會(huì)燈具專業(yè)委員會(huì)副主任、《中國(guó)道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》主編李鐵楠認(rèn)為，長(zhǎng)江三橋景觀照明可能在當(dāng)時(shí)存在認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)，'光想著要漂亮一點(diǎn)，忽略了其他東西。'

　　'城市和交通設(shè)施亮化本來(lái)是好事，提升地區(qū)形象，刺激經(jīng)濟(jì)，都有好處。'李鐵楠表示，但是項(xiàng)目上得太快，可能會(huì)缺乏論證，對(duì)于投資性價(jià)比估算不夠，后續(xù)費(fèi)用能否跟得上考慮也不夠。

　　他表示，對(duì)意大利這家燈具公司有所了解，是做空中加農(nóng)炮之類的舞臺(tái)燈光，這種燈光是表演性質(zhì)的，如香港維多利亞灣對(duì)面的建筑亮化燈光，每晚表演，刺激大家晚上來(lái)看一看，可以帶動(dòng)旅游業(yè)。

　　'南京三橋到底有多少人去看，交通方便不方便？這些其實(shí)都應(yīng)該去考慮。'李鐵楠表示，否則就難擺脫成為擺設(shè)的命運(yùn)。

　　還有一點(diǎn)就是，這些大型舞臺(tái)燈具都是比較貴的，李鐵楠表示，這些燈具用在橋塔、鋼索之上，功率還要增大，舞臺(tái)燈具本來(lái)是用在室內(nèi)的，用到室外去，壽命都不會(huì)太長(zhǎng)。